208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基础规模 | 然油耗 | ||
| 柴油密度机规格 | SC9D310D2 | 电功率 | L/h |
| 重油机结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 挥发形式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 节流阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 日程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 减少比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油系统的 | |
| 喷油提起角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 大至740kg (1631b) | 调速器器 | 电调 |
| 性能大小 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴滑动定位 | 逆时针(从飞轮端看) | 启动压力差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃油 | 轻柴油密度 |
| 配气贷款机构 | 轴承润滑油设备 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 润滑剂方式英文 | 压强外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴发挥齿轮轴手段 |
| 冷态气门宽度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油储存量 | 非常大 19L(5.02gal.) | |
| 比较小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 倾斜25° | |
| 上线封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 加脂油 | 规范便用清洗保养这使用手册 |
| 闭式冷却塔系统的 | 静音机动态数据 | ||
| 加热方试 | 惠阳淡水无限循环闭式冷却塔 | 冷却塔液联通流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 急冷液余量 | 12L( 3.17gal.) | 放置冷却液热伤害 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启心理) | 中冷器热损失费 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 各种压力平台 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气客流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸泵 | 离心法式,传动带带来 | 排气阀流量数据 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵手机流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气温度因素 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 极大不能摩阻 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气体系 | 3kPa (新活性炭滤芯) |
| 关掉的温度. 82°C | 6kPa(脏过滤芯,需更換) | ||
| 开高温度表. 93°C | 排气管系统 | 10kPa(较大 ) | |
| 风机 | 电吹风式,朔胶换气扇 | 最低充许海拨 | 2000m |
| 半径762mm, 10片 | 中冷器摩擦阻力限制值 | 10kPa | |
| 能耗8 kW | |||
| 电热器程序 | |||
| 发马达组机 | 28V×55A | 蓄電池直流电压 | 24V |
| 端电压缓解器 | 嵌入式式,集合集成运放式缓解器 | 汽车电瓶组容积 | 180AH |
| 开机启动步进马达 | 24V×7.5kW | ||
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